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普麦交割手册
发布日期:2017-05-14

一、普通小麦品种标准仓单为通用仓单。

        通用标准仓单是指标准仓单持有人按照交易所的规定和程序可以到仓单载明品种所在的任一仓库或厂库选择提货的财产凭证。

普麦仓单有效期:每年9月的最后一个工作日

二、交割方式

普麦交割分仓库(以下简称仓单普麦) 交割和车船板交割 (以下简称车船板普麦)两种方式。

仓库交割是指卖方通过将指定交割仓库开具的相关商品仓库仓单转移给买方以完成实物交割的交割方式。

车(船)板交割是指卖方在交易所指定交割计价点将货物装至买方汽车板、火车板或轮船板,完成货物交收的一种实物交割方式。

交割计价点是指车(船)板交割时由交易所指定的用于计算双方各自应承担交割费用的地点。

交易所在交割计价点设置指定交割仓库或者其他交割服务机构,买卖双方选择在交割计价点交割的,应通过以上机构开展,并须交付一定的费用。

三、交割条件

不能交付或者接收增值税专用(普通)发票的客户不得交割;持仓量为非交割单位整数倍的相应持仓不得交割。

最后交易日下午闭市后被配对交割的卖方,仅持有中转仓单或同时持有中转仓单和标准仓单,但持有的标准仓单数量不能满足交易所规定的交割要求的,视为违约。由交易所对卖方的违约持仓部分处以合约价值(按配对日交割结算价计算)20%的违约金,违约金支付给买方,终止交割。 

四、交割标准

(一)交割单位:50吨(1手)。

(二)普通小麦(以下简称普麦)交割适用国家标准、国家相关规定及本细则规定。

(三)基准交割品:符合《中华人民共和国国家标准 小麦》 (GB 1351-2008)的三等及以上小麦,且不完善粒中生芽粒≤2.0%,霉变粒≤2.0%

替代品质量差异及升贴水:

入库时,水分≤12.5%的,足量入库;12.5%<水分≤13.5%的,以12.5%为基准,水分每超0.5%,扣量1.0%;不足0.5%的,不扣量。标准仓单出库时,水分≤12.5%的,水分减量由提货人承担;12.5%<水分≤13.5%的,水分每超0.5%, 补量1.0%; 不 足0.5%的, 不补量。 车船板交货时水分≤12.5%的,足量交货; 12.5%<水分≤13.5%的, 水分每超0.5%, 补量1.0%; 不足0.5%的,不补量。

1.0%<杂质≤1.5%的,以1.0%为基准,杂质每超0.5%,入库扣量(出

库补量)1%;不足0.5%的,不扣量(出库不补量) 。车船板交货时按出库处理。

8.0%<不完善粒≤12.0%的,以8.0%为基准,不完善粒每超1.0%,入

库扣量(出库补量)1.0%。车船板交货时按出库处理。

(四)普麦接收、储存、发运采用散粮方式。

五、交割基准价

普麦期货合约的交割基准价为该期货合约的基准交割品在指定交割计价点或指定交割仓库买方的车船(汽车、轮船)板交货的含税价格(不含包装)。

六、交割流程

(一)普麦期货合约在最后交易日之前的配对原则:

1、自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日,持有交割月合约、标准仓单或普麦车船板交割货物的卖方会员可在每个交易日下午 2 30 分之前,通过会员服务系统提出交割申请。卖方提出普麦车船板交割申请时,需同时提交相应的拟交割货物信息,包括:品种、等级、数量、生产年度、交割计价点、存放地点等。

2、买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请;买方会员响应的,即视为确认,买卖双方均不得撤销。未得到买方会员响应的,卖方会员可于申请当日下午 2 30 分之前撤销交割申请;没有撤销的,由计算机系统判为作废。当日闭市后,交易所按确认结果进行配对(即配对日)。

(二)普麦合约在最后交易日的配对原则:

1、最后交易日下午,普麦合约不再进行交易。上午闭市后,同一会员同一交易编码客户所持有的该交割月买卖持仓相对应部分由计算机自动平仓,平仓价按当日结算价计算。其他未平仓合约,一律视为交割合约。

2、下午 1  30 分之前,普麦车船板交割的,卖方应提出交割申请,提交车船板交割货物信息。买方挑选卖方仓单的总数量不超过卖方该合约的持仓量。普麦卖方未提出车船板交割申请及未提交车船板交割货物信息的,交易所按仓单交割对待。

3、下午 1  30 分到 2  30 分,买方根据卖方提交的仓单信息或车船板交割的货物信息,自主选择并确认。卖方提出的、但未被买方选中的车船板交割申请,仍然按照车船板交割方式进行配对。

4、当日闭市后,交易所按确认结果进行配对;其他仍未配对的持仓,由计算机按先车船板后仓单,再按数量取整、最少配对数原则予以配对(即配对日)。

(三)配对后,标准仓单交割的,卖方相应的标准仓单予以冻结,相应的交易保证金予以释放。车(船)板交割的,卖方交易保证金不予释放。

(四)交割关系一经确定,买卖双方不得擅自调整或者变更。

(五)配对日后的下一交易日(即通知日),买卖双方通过交易所会员服务系统确认《交割通知单》。会员未收到《交割通知单》或者对《交割通知单》有异议的,应在通知日下午5时之前以书面形式通知交易所;规定时间内没有提出异议的,视为对《交割通知单》的认可。

(六)标准仓单交割结算流程规定如下:

1、通知日后的下一交易日(即交割日)上午9时之前,买方会员应当将尚欠货款划入交易所账户,卖方会员应当持有可流通的标准仓单。交易所结算部门为买卖双方办理交割结算手续,买卖双方在《交割通知单》注明的时间通过交易所会员服务系统查收交割结算结果,同时,买方会员把客户名称和税务登记证号等事项提供给卖方会员。

2、交易所收取买方会员全额货款后,于交割日将全额货款的80%划转给卖方会员,同时将卖方会员的仓单交付买方会员。余款在买方会员确认收到卖方会员转交的增值税专用发票时结清。

(七)普麦车船板交割结算流程规定如下:

1、通知日后下一交易日上午9时之前, 买方会员应当将尚欠货款划入交易所账户。

2、买卖双方自通知日后规定时间,对车船板交割货物的交收事宜进行协商,办理交收。

3、配对后至最后交货日次日,交易所按双方确认情况进行结算。

1)委托交易所结算的,卖方提交此次交割货物数量、质量、增值税发票流转及应划转货款等信息,买方在规定时间内进行确认。交易所按双方确认结果进行资金划转。全部货物交收完毕后,交易所释放收取的买卖双方交易保证金。

2)、不委托交易所结算的,交易所退还收取的买卖双方交易保证金。买卖双方终止交割。

(八)交割结算价为期货合约配对日前10个交易日(含配对日)交易结算价的算术平均价。

七、车(船)板交割

(一)车船板交割时,卖方货物存放地点应具备以下条件:

1、交通便利,核定载重30吨以上货车能够顺畅通行;

2、计量设施完好,计量衡器应经具有国家认可资质的技术监督部门鉴定合格,且在鉴定的有效期内,计量衡器最大称重不低于60吨;

3、装运能力强,发货速度不低于300/天(双方另有约定的除外)。

(二)自通知日起三个交易日内,买卖双方可就车船板交割事宜进行协商,确定结算方式、交货地点、交货方式、交货时间等,签订《普通小麦车船板交割协议书》。买方最迟应在第三个交易日下午130分前,通过会员在会员服务系统中提交《普通小麦车船板交货事项确认单》,卖方会员应在下午3时前进行确认。

(三)买方可以选择在卖方货物所在地或交割计价点交割,卖方不得拒绝。买卖双方达成协议的,可以按照协议里约定的地点进行交割;未达成协议的,买方可在《普通小麦车船板交货事项确认单》中选择交割计价点进行交割,卖方应按买方的要求交货。

在交割计价点交货的,买卖双方应及时与交割计价点指定交割仓库联系,安排交割事宜。卖方必须在规定的时间内把货物运达交割计价点,并承担交收过程中的中转费。

(四) 货物发运前,买方应到场查验货物质量,卖方应予以配合。验收无误后,双方签署《质量验收确认单》。

(五)货物发运时,买方应到场验收并监装、监运,卖方应安排足够人力、设备,确保正常发货。重量检验采用发货地过地磅称重或双方认可的其他计量方式验重,买方有权对计量衡器的准确性进行确认。发运完毕后,双方签署《数量验收确认单》。

买方需要包装物时,包装物由买方自理或者委托卖方代办,其费用由买方支付。

(六)一方对货物质量、数量有异议的,应停止交接货物,并与对方协商解决。协商不成的,可以书面向交易所提出复检申请,并预交复检费用(含检验费、质检人员差旅费等),交易所组织指定质检机构或双方认可的质检机构、国家计量技术监督部门验重、验质,复检费用由过错方承担。复检结果为解决争议的依据。

(七)买卖双方未按约定的发运时间、发运速度交接货物,造成延误的,首先进行协商解决。协商不成的,守约方可以向交易所提出补偿申请,并提交相应证据,交易所经核实后,对过错方扣罚滞纳金补偿给守约方。滞纳金金额=[2(元/吨)×延误天数×应发(收)而未发(收)货商品数量]。由于不可抗力导致商品装运推迟的,可以顺延。

(八) 在最后交货日之前交割完毕的,交易所根据买卖双方的确认进行划款。在最后交货日仍没有交割完毕的,按照以下方式处理:

1、卖方按照约定或正常速度发货但仍未完成所有商品交收的,可以延期交收,买方不得拒绝。待最终交割完毕后,按照规定流程进行划款。

2、一方未按照约定或正常速度完成所有商品交收的,另一方可以申请终止交收。守约方通过会员服务系统提交《终止交收申请书》及相关证据,过错方在两个工作日内确认,逾期没有确认又没有提出异议的视同确认,交易所与卖方结清已发运部分的货款,剩余货款返还给买方。其余未交收部分双方可以协商另行交收,协商不成的,按过错方违约处理。

八、增值税专用发票的流转

(一)期货交割由交割卖方向对应的买方开具增值税专用发票。增值税专用发票由双方会员转交、领取并协助核实。

(二) 配对日后的一个工作日内,买方应按照税务机关的规定将开具增值税发票所需的具体信息通知卖方。标准仓单交割的,自交割日(不含该日)起7个交易日内,卖方应当提交增值税专用发票。延迟110日(公历日)的,卖方会员应当每天支付货款金额0.5‰的滞纳金;超过10日(公历日)仍未提供增值税专用发票的,视为拒绝提供增值税专用发票,卖方会员应当按货款金额的规定比例支付违约金。普麦的违约金比例为13%。滞纳金或者违约金从货款余额中扣除,补偿给买方会员,剩余货款属于卖方会员。卖方会员先行支付滞纳金或者违约金后,有权向客户追偿。

车船板交割的,卖方应在交货完毕后7个交易日内或者合同约定的时间向买方交付增值税专用发票。延期交付的,参考上款规定处理。

买方会员应在收到卖方会员转交的增值税专用发票两个工作日内(含该日),对增值税专用发票进行确认。

因买方会员提供资料有误,致使发票作废的,买方会员责任自负;买方会员提供资料延迟的,卖方会员提供发票时间可以顺延。

自交割日(不含该日)起超过7个交易日,买方会员仍未提供有关资料的,交易所划转剩余20%货款至卖方会员,由此造成的后果由买方自负。

九、期货转现货

(一)期货转现货(以下简称期转现)是指持有同一交割月份合约的多空双方之间达成现货买卖协议后,变期货部位为现货部位的交易。

(二)达成期转现协议的双方共同向交易所提出申请,获得交易所批准后,分别将各自持仓按双方达成的平仓价格由交易所代为平仓(现货的买方在期货市场应当持有多头部位,现货的卖方在期货市场应当持有空头部位)。同时双方按达成的现货买卖协议进行与期货合约标的物种类相同、数量相当的现货交换。

(三) 期转现流程:

1、期货合约自上市之日起到该合约最后交易日期间,均可进行期转现;

2、买卖双方可以通过交易所会员服务系统发布期转现意向。持有同一交割月份合约的买卖双方达成协议后,在每个交易日的下午230分之前向交易所提交期转现申请;

3、交易所批准后,期转现的买卖双方持有的期货持仓,由交易所在审批日的下午闭市之后,按买卖双方达成的平仓价格平仓。买卖双方达成的平仓价格应当在审批日合约价格限制的范围内;

4、用标准仓单进行期转现,可由交易所进行货款划转;

1)买方提交期转现申请前应当有20%以上的货款,货款不足的不予批准或者办理。

2)期转现申请批准后的下一交易日,交易所为平仓成功的期转现买卖双方办理仓单过户。

3)增值税专用发票由卖方客户向买方客户按照双方商定的交货价格开具。

4)买卖双方的相应持仓平仓后,办理标准仓单过户手续时,卖方未能如数交付标准仓单或者买方未能如数解付货款的,由交易所按照买卖双方达成的交货价格代扣违约方违约部分 20%的违约金支付给守约方。

5、非标准仓单的期转现,货款划转方式由双方协商确定。

1)买卖双方应当提供相关现货买卖协议。

2)货物交收和货款划转由买卖双方自行协商确定,由此产生的纠纷自行解决,交易所不承担责任。

(四) 买卖双方各自负担标准仓单期转现中仓单转让环节的手续费。

十、交割费用

(一)标准仓单仓储费用为 0.4 /吨·天。

(二)交割手续费、仓单转让手续费、期转现手续费均为 1 /吨。

(三)入出库费用:

标准仓单交割指定交割仓库入出库费用:汽车入出库费用 18 /吨(含卸车、入库、检验,出库含扒垛、装车等),由标准仓单注册方承担。

车船板交割指定交割仓库中转费用:12 /吨(含卸车、装车、计重等),由车船板交割卖方承担。

    普麦运达仓库指定货位前的一切费用和货物装到汽车板的出库费用由卖方客户承担,货物出库装到汽车板后的一切费用(普麦不含包装)由买方客户承担。车(船)板普麦时,自指定交割计价点或双方协商的其它交割地点装至车(船)板之前的一切费用(不含包装)由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。双方协商买方自行提货或卖方送货的,可根据距离交割计价点的远近协商各自承担的运费。

十一、交割预报

(一)客户向仓库发货前,应当填写《交割预报单》。

预报数量较大的,交易所可以要求货主提供拥有商品的相关证明。特殊情况下,交易所可以要求仓库优先批准有近期月份持仓的交割预报。

(二)自接到会员《交割预报单》之日起 2 个工作日内,仓库应当以书面形式或者交易所认可的其他形式回复会员能够接收的商品数量。自接到仓库同意入库的回复之日起 2 个工作日之内,会员应当向仓库缴纳 30 /吨的交割预报定金。仓库在收到交割预报定金的当日(工作日),开具《入库通知单》。

对已存放在仓库的商品申请期货交割的,仍应提交交割预报,无须交付交割预报定金。《入库通知单》自开具之日起生效。

(三)《入库通知单》有效期(公历日):仓单普通小麦(以下简称仓单普麦)为40天。

(四)《入库通知单》有效期内相对应数量的商品全部到库的,自商品入库完毕之日起 2 个工作日内,交割预报定金予以返还;部分到库的,按实际到货量返还;未到库部分,交割预报定金不予返还。

(五)交易所公告暂停仓库入库业务的,自公告之日(含该日)下午闭市起,该仓库发生的交割预报视为无效预报,交易所不再受理相关商品的仓库仓单注册申请。

(六)办理完交割预报的货主发货前,须将运输方式、车(船)号、数量、到货时间等通知仓库。

十二、小麦入库、出库、复检

(一)仓单普麦重量验收应当在库内整车过地磅。

(二)仓单普麦入库质量检验由交割仓库组织实施,入库检验样品由交割仓库在卸车前抽取,检验结果不符合交割质量标准的不允许注册。入库过程中发现不符合交割质量标准的部分不允许注册。

(三)仓单普麦出库时,数量发生损耗(水分除外)造成短少的,交割仓库按实际出库数量补足。不能补足的,交割仓库按《提货通知单》开具之日前(含当日)普麦期货最近交割月最高交割结算价核算短少商品价款,赔偿买方货主。

(四)货主或者交割仓库对入库检验结果有异议的,应当自收到检验结果之日起3个工作日内向交易所书面提出复检申请,并预交复检费用。

复检仅限于复检申请方提出的有异议的项目。

未在规定时间内提出复检申请的,视为同意检验结果。

(五)交易所同意由交割仓库检验的仓单普麦质量指标,复检机构由交易所指定。

十三、交割仓库

http://www.czce.com.cn/portal/sspz/ym/ckml/A09020707index_1.htm

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